400 ml für Mercedes (MOTOR-CLEANER)

WAGNER SPEZIALSCHMIERSTOFFE High-Tech Motor-Cleaner Motorreiniger Motor 400 ml

Wagner Motor-Cleaner ist ein High-Tech-Produkt zur Reinigung des Öl- und Schmierkreislaufes von Motoren, Getrieben und ölabhängigen Aggregaten. In jedem Triebwerk bilden sich Ablagerungen, bedingt durch die Arbeitsweise und physikalischen Voraussetzungen. Selbst durch den Einsatz von hochwertigen synthetischen Schmierstoffen können Verschmutzungen und Ablagerungen nicht verhindert werden. Negative Auswirkungen auf Leistung, Laufruhe, Lebensdauer, Wirtschaftlichkeit und Umwelt sind die Folge.
Anwendung:
Wagner Motor-Cleaner ist für alle Otto-, Diesel- und Gasmotoren geeignet und kann auch bei allen ölbetriebenen Aggregaten, sowie bei Schaltgetrieben, Automatikgetriebe und Differentialen eingesetzt werden.

Besonders zu empfehlen ist dieser Motorinnenreiniger bei Dieselmotoren, weil Öl im Dieselmotor durch den sehr hohen Rußanteil, der bei der Verbrennung entsteht, schnell und sehr stark verschmutzt.

Wagner Motor-Cleaner nimmt keinen Einfluss auf die Versorgung mit Ölen der vorgeschriebenen Qualität, verbessert sogar die Schmiereigenschaften durch Hochleistungsschmierkomponenten und hat daher keinen Einfluss auf Garantieleistungen.
Wirkweise:
Wagner Motor-Cleaner beseitigt Ablagerungen am Kolben und in Kolbenringnuten, reinigt Ölkanäle, Bohrungen und löst Ruß- und Schlammablagerungen vollständig auf. Wirkt der Lackbildung an heißen Metallteilen entgegen.
Vorteile:

• Erhöht die Kompression
• Verringert den Verschleiß
• Steigert die Motorleistung
• Minimiert die Laufgeräusche
• Verbessert die Emissionswerte
• Neutralisiert schädliche Ölsäuren
• Reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch
• Verlängert die Lebensdauer des Katalysators
Anwendung & Dosierung:
Benzin-, Diesel- und Gasmotorenöle, Ölbetriebene Aggregate, Schaltgetriebe, PKW Automatikgetriebe, DSG/CVT-Getriebe, Vario-Getriebe, Differentiale, Hydraulikanlagen 6 - 8%.

Motor-Cleaner vor dem Ölwechsel ins gebrauchte heiße Öl zugeben. Das Aggregat 15-20 Min. laufen lassen oder fahren. Anschließend Öl- und Filterwechsel entsprechend den Herstellervorschriften durchführen. Die Höchstdosierung für die Anwendung beträgt maximal 1:1.

Die Sicherheitshinweise sowie die technischen Daten entnehmen Sie bitte dem Sicherheitsdatenblatt in der technischen Dokumentation.